Descienden las víctimas mortales de los vehículos de motor, pero aumentan las de los camiones

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera ha publicado las cifras de accidentes mortales de vehículos de motor en 2017. En 2015 y 2016, las víctimas mortales aumentaron, pero parece que esa tendencia empezó a invertirse en 2017. Sin embargo, según el informe, las personas en New Mexico pueden estar más a salvo de accidentes mortales en las zonas rurales que en las urbanas. Esto supone un cambio con respecto a 2015 y años anteriores, cuando se produjeron más accidentes mortales de vehículos de motor en localidades rurales.

En 2017, los accidentes se redujeron alrededor de un 2%, pero en varias categorías aumentaron. En los todoterrenos, las víctimas mortales aumentaron un 3%. En los accidentes de tractor-remolque, las muertes aumentaron casi un 6%, y en los accidentes de camiones grandes, víctimas mortales aumentaron más del 18%. No todos los accidentes de camiones grandes fueron de vehículos comerciales. En esta clasificación se incluyen todos los camiones que pesan más de 10.000 libras, por lo que se incluyen vehículos como las camionetas de doble rueda.

El aumento de esta clase de vehículos se debe en parte a que hay más de ellos en la carretera debido a una mayor economía. Sin embargo, el cumplimiento del cinturón de seguridad también es un problema. En comparación con 2016, un 16% más de personas que murieron en camiones grandes no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Otros cambios incluyen más conductores con drogas en sus sistemas, menos conductores bajo la influencia del alcohol, menos exceso de velocidad y menos muertes de peatones.

Sin embargo, accidentes de tráfico siguen ocurriendo, e incluso cuando no son mortales, pueden ser muy graves. Si la gente se lesiona en estos accidentes y que son causados por un conductor que va a exceso de velocidad, conducir bajo la influencia o negligente de alguna otra manera, ese conductor es generalmente considerado financieramente responsable de los gastos médicos de la persona. Si el conductor está conduciendo un vehículo comercial en ese momento, la empresa para la que trabaja también puede ser responsable.