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Los datos de la aplicación muestran que los conductores envían más mensajes de texto en las horas punta de la tarde

Los datos de la aplicación muestran que los conductores envían más mensajes de texto durante las horas punta de la tarde

Los conductores de New Mexico deberían extremar la precaución al volver a casa después del trabajo. Según un nuevo estudio, las horas punta de la tarde son el momento del día en que más estadounidenses envían mensajes de texto y conducen. Estas distracciones pueden hacer que los conductores sean más propensos a provocar accidentes de tráfico.

Drivemode es una aplicación que permite a los conductores de coches antiguos utilizar determinadas funciones del smartphone en modo manos libres. Los creadores de la aplicación estudiaron los datos de un año de 177.000 usuarios de Android para averiguar cuándo era más probable que los conductores enviaran mensajes de texto y condujeran. Durante ese tiempo, los conductores utilizaron la aplicación para enviar o recibir aproximadamente 6,5 millones de mensajes.

Según el análisis, el momento de mayor actividad de envío de mensajes de texto fue entre las 17.00 y las 18.00 horas, con una media de 6,87 mensajes por hora durante ese periodo. El segundo momento de mayor actividad fue entre las 16.00 y las 17.00 horas, con una media de 6,59 mensajes por hora. En general, los conductores neoyorquinos fueron los que más mensajes de texto enviaron durante las horas punta de la tarde, con una media de 8,21 mensajes por hora. Los conductores de Hawai ocuparon el segundo lugar, con una media de 7,90 mensajes de texto por hora, y los de Florida el tercero, con una media de 7,87 mensajes de texto por hora. Las plataformas más utilizadas para enviar mensajes de texto fueron los SMS estándar, Facebook y WhatsApp.

Enviar mensajes de texto al volante es una causa común de accidentes de tráfico. Si un conductor estaba enviando mensajes de texto en los momentos previos a un accidente, él o ella podría ser considerado responsable de las lesiones que resultaron del accidente. Un abogado podría utilizar los informes de investigación del accidente y otras pruebas como base para presentar una demanda por lesiones personales en nombre de una víctima lesionada.

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