Razones por las que puede no desplegarse el airbag

Un escenario desafortunado pero común en un accidente de vehículo es cuando un airbag no se despliega en un accidente de vehículo. Usted debe sentirse confiado al entrar en su vehículo que sus bolsas de aire se desplegará y ayudar a disminuir las lesiones sufridas durante un accidente, pero por desgracia esto no es siempre el caso. En algunos casos, sin embargo, los airbags no se despliegan debido a la falta de gravedad del accidente.

Dado que el sistema de airbag está controlado por un sistema informático y responde a sensores, la gravedad y la ubicación de un accidente enviarán mensajes específicos al ordenador. Esta señal determinará si los airbags se desplegarán o no. Estas son algunas pautas generales para saber si el airbag se desplegará:

• Entre 8 mph y 14 mph, los airbags pueden desplegarse o no.
• Por debajo de 8 mph, los airbags nunca deben desplegarse
• Los airbags frontales no están diseñados para desplegarse en caso de impacto lateral o vuelco.
• Los airbags laterales no se despliegan a menos que la fuerza sea suficiente para activar el sistema.

Tipos de accidentes en los que NO debe desplegarse el airbag

En algunos casos es más seguro que los airbags no se desplieguen en caso de impacto. Tenga en cuenta que los airbags se despliegan a unos 300 km/h y no es una fuerza a la que deba exponerse a menos que sea crucial para su salud y supervivencia. Por ejemplo, los airbags frontales no deberían desplegarse en caso de impacto lateral, impacto trasero o vuelco.

Estos son otros casos en los que los airbags no deberían desplegarse:

• Accidentes frontales leves
• Impacto en el carro inferior (en la mayoría de los casos)
• Impacto con un animal
• Impacto con los bordillos de las calles
• Conducir por carreteras en mal estado

¿Por qué no se ha desplegado el airbag?

En muchos casos, el accidente simplemente no fue del tipo en el que el airbag le proporcionaría ninguna ayuda a usted o a los pasajeros. En otros casos, sin embargo, puede haber un defecto que impidió que los sensores detectaran correctamente el choque. En algunos casos, los esfuerzos de control de calidad no fueron suficientes para evitar que los sensores defectuosos se utilizaran en un vehículo. En otros casos, se utilizaron muy pocos sensores para detectar una colisión.

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