Los últimos accidentes hacen temer por el programa Autopilot de Tesla

Aunque es innegable que es un innovador en la tecnología de vehículos semiautónomos, Tesla sigue luchando por crear normas de seguridad sólidas para su programa Autopilot. Esto ha dado lugar a numerosos accidentes, incluido un accidente en mayo en el que se vieron implicados un Tesla Model S y un camión de bomberos. Los residentes de New Mexico querrán saber cómo ha respondido Tesla a estos accidentes.

Parece que el CEO, junto con muchos seguidores de Tesla, está indignado por la amplia cobertura del accidente de mayo. Algunos se preguntan por qué los medios de comunicación ignoran cientos de accidentes más graves para centrarse en uno en el que está implicado un coche semiautónomo. Para muchos, la respuesta es obvia: aún no se ha demostrado que la tecnología de los vehículos autónomos sea segura, así que cuando uno sufre un accidente, la gente se preocupa.

Un informe de la Universidad de Michigan estima que un vehículo autoconducido debe someterse a pruebas de 11.000 millones de kilómetros antes de que los investigadores puedan afirmar con un 80 % de confianza que es un 90 % más seguro que un conductor humano. Tesla aún no ha alcanzado esta cifra.

Para ser justos, hay que señalar que la conductora del Tesla del accidente reciente estaba viendo su teléfono cuando se produjo el accidente. Sin embargo, esto parece validar la afirmación de que Autopilot vuelve complacientes a los conductores.

Derecho de accidentes de tráfico puede ser clara a la hora de culpar a los fabricantes de tecnología autónoma frente a los conductores negligentes. Sin embargo, un abogado de lesiones personales podría ayudar a una víctima de accidente a través del proceso de obtención de una indemnización. Una reclamación exitosa podría cubrir facturas médicas, daños al vehículo, salarios perdidos y mucho más.